שאלות נפוצות
ריכזנו עבורכם את כל מה שחשוב וצריך לדעת אודות רכבים חשמליים בכלל וטעינתם בפרט. כמובן שבמידה ויש ברכשותכם שאלה שלא קיבלה מענה אנו מזמינים אתכם ליצור איתנו קשר דרך טופס יצירת הקשר שלנו.
רכב בו הסוללות מספקות חשמל וגם הובלה. בניגוד לצורת ההנעה המבדילה מנוע בעירה פנימית טיפוסי, המשמש ברוב הרכבים כיום ומונע על ידי בנזין או דיזל, הם מספקים זרם חשמלי אל המנוע וממנו לגלגלי הרכב.
למען האמת, מדובר רק בתוסף בסיסי להפעלת שקע - או במקרה זה, כבל טעינה עם קצה אחד המחובר לרכב והשני לנקודת הטעינה. ברוב המקרים, תחנות טעינה ציבוריות ידרשו גם הליך זיהוי מהיר הכרוך בשימוש באפליקציה או בכרטיס. רק תזכורת שלרכבים חשמליים מודרניים יש שתי אפשרויות טעינה: זרם AC וזרם DC.
בשנים האחרונות, הרכב החשמלי ותחום ההיברידי התוסף נאבקו להשיג מתיחה. אנו צופים הפיכה גדולה בענף הרכב בשנים הבאות, ולכן אנו מציעים להכין את עצמכם ואת ביתכם אליו.
עמדת טעינה ייעודית מקטינה מאוד את זמני הטעינה, מה שהופך את טעינת המשתמש לנוחה ונגישה במיוחד.
יתר על כן, עמדת הטעינה של החברה שלנו נוצרת להפליא, ומוסיפה יוקרה ואלגנטיות לבית מגוריכם.
קצב הטעינה של מכונית חשמלית נקבע על ידי מגוון פרמטרים, כולל קיבולת הסוללה של הרכב, הכוח החשמלי של מכשיר הטעינה (KW), וההספק המרבי שהרכב יכול לקבל לשעה. תלוי בסוג המכונית, טעינת רכב חשמלי רגיל (AC) בתחנת טעינה ציבורית תארך מספר שעות בזמן שהטעינה בבית תארך לילה שלם. בדרך כלל לוקח 20 דקות עד שעה לטעון 80 אחוז מהסוללה במצב טעינה מהיר (DC).
כל תחנת טעינה ציבורית (מרבית עמדות ה- AC) שאין לה כבל מובנה יכולה לטעון כל רכב חשמלי או תקע. כבל טעינה ספציפי מסוג אחד 2 והצד השני מצויד בחיבור צד לרכב נדרש לטעינת כתמים אלה (סוג 1 או סוג 2). לכל סוג של מכונית חשמלית יש כבל שניתן למצוא בחנות המקוונת שלנו. צרו קשר לקבלת מידע נוסף על בחירת הכבל המתאים לרכב שלכם. לתחנות טעינה מהירה (DCs) יש כבל מובנה, אולם טעינה דרכם דורשת חיבור תואם בצד הרכב.
כלל לא, עמדות הטעינה עומדות בתקנים המחמירים של אירופה וישראל.
